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Les mesures correctives des émissions aériennes de gaz à effet de serre : Contribution à l'étude des interactions entre les ordres juridiques en droit international public. Thèse soutenue en 2017 à Université de Bordeaux, sous la direction de Loïc Grard et de Pablo Mendes de Leon, membres du jury : Eric De Brabandere [Président], Vincent Correia [Rapporteur], Geneviève Bastid Burdeau [Rapporteur] et Brian F. Havel.

Thomas Leclerc, « A Sectoral Application of the Polluter Pays Principle: Lessons Learned from the Aviation Sector », Carbon and Climate Law Review, N° 4, 2019, pp. 303-325

Thomas Leclerc, « Book Review: Md Tanveer Ahmad, Climate Change Governance in International Civil Aviation – Toward Regulating Emissions Relevant to Climate Change and Global Warming », Air and Space Law, 2017, p. NC

Thomas Leclerc, « Applicabilité et implications d’un état de nécessite économique : les hésitations du contentieux argentin des investissements internationaux », Prof Hüseyin Pazarcı’ya ARMAĞAN, 2016, p. NC