Présentation

Ce colloque international entend contribuer à une meilleure compréhension des enjeux pluriels (économiques, sociaux, techniques, culturels, etc…) liés au développement du projet Airbus entre les années 1960 et les années 1980, afin d'en restituer de manière un peu plus précise les ressorts et les grandes étapes de sa réalisation. Par une approche originale et en rassemblant une pluralité d'intervenants (historiens, géographes, économistes, sociologues, juriste, témoins et acteurs), l'objectif est de revenir sur les grands enjeux politiques et industriels qui ont été posés aux acteurs de ces collaborations. Il s'agira également de mieux comprendre comment ces acteurs, alors qu'ils se rattachent à des contextes aéronautiques, économiques et sociaux différents, ont réussi à coopérer pour relever le défi de la concurrence étasunienne et faire émerger des projets symboles de la réussite d'une Europe industrielle.

Programme

Mercredi 23 Septembre

8h30 : Accueil

Session introductive

9h00 : Ouverture officielle
Christina Stange-Fayos, Vice-Présidente chargée des relations internationales, Université Toulouse - Jean Jaurès

9h20 : Christophe Giraud, Délégué régional CNRS Occitanie Ouest
et François Godicheau, Directeur du laboratoire FRAMESPA

9h45 : Europe des transports et aéronautique
Béatrice Touchelay, Université de Lille

10h20 : Pause

10h40 : Grand témoin
Bernard Ziegler, Airbus

Aux sources allemandes d'Airbus
Michel Bénichou, Journaliste et auteur

12h00 : Débat

12h30 : Pause déjeuner

Première Session - Développement territorial et construction d'une Europe industrielle

14h00 : Airbus, un envol pour l'Europe ?
Bertrand Vayssière, Université Toulouse – Jean Jaurès

14h40 : L'Etat, acteur et arbitre, de la stratégie industrielle aux origines d'Airbus (1967-1972)
Maurice Zytnicki, Ingénieur et auteur

15h20 : Pause

15h40 : Born the shadow of Concorde : Britain's Role in the Creation of Airbus
Stephen Rookes, Université Toulouse - Jean Jaurès

16h20 : Airbus : groupe aéronautique dans un monde bipolaire
Nadezhda Sazanovich, EHESS

17h00 : Débat

17h30 : Fin de la 1^ère journée

Jeudi 24 Septembre

8h30 : Accueil

Deuxième Session - Pays et acteurs industriels

9h00 : Le GIE, une structure juridique originale
Emmanuel Cordelier, Université Toulouse 1 - Capitole

9h40 : « No Sir, It's an American Aircraft » : Selling the A300 to the US Publicin the 1970s
Guillaume de Syon, Albright College, Reading, Etats-Unis

10h20 : Pause

10h40 : Aux origines de la réussite d'Airbus : le colbertisme aéronautique
Marc-Daniel Seiffert, Université de Reims

11h20 : Être partenaire d'Airbus
Thierry Mahé, Latécoère

12h00 : Débat

12h30 : Pause déjeuner

Troisième Session - Patrimoines

14h00 : De Dewoitine à Airbus : vers la reconnaissance du patrimoine historique de l'aéronautique
Fabienne Péris, Musée Aeroscopia et Groupe Manatour

14h40 : Les origines toulousaines d'Airbus et son patrimoine aéronautique
Jean-Pierre Salsenach, Aérothèque

15h20 : Pause

15h40 : Exposition (livres et documents) à la Cinémathèque (69 rue du Taur)

16h15 : Films documentaires sur Airbus à la Cinémathèque

17h30 : Fin de la 2^ème journée

Vendredi 25 Septembre

8h30 : Accueil

Quatrième Session - Des hommes et des femmes, des machines

9h00 : L'Airbus A300, une « machine » aux multiples visages (féminins et masculins)
Jean-Marc Olivier, Université Toulouse - Jean Jaurès

9h40 : Computerpilots ? Airbus introduction of Fly-by-Wire technology in civil aviation in the 1970s and 1980s
Christian Kehrt, Technische Universität Braunschweig, Allemagne

10h20 : Pause

10h40 : Travail des femmes, politique du genre et enjeux de la diversité chez Airbus
Nathalie Lapeyre, Université Toulouse - Jean Jaurès

11h20 : ATR. Succès et défis d'un consortium aéronautique franco-italien
Jean-Marc Zuliani, Université Toulouse - Jean Jaurès

12h00 : Débat

12h30 : Pause déjeuner

Cinquième Session - Mondialisations

14h00 : Les trajectoires de développement de l'aéronautique espagnole des années 1960 aux années 1980 : acteurs, dynamiques et innovations
Clair Juilliet, Université Toulouse - Jean Jaurès

14h40 : Une vente charnière, la commande d'Airbus par Eastern Airlines (1978)
Gaëtan Sciacco, Auteur, Airbus

15h20 : Pause

15h40 : How political were Airbus sales in the 1970s and 1980s ?
Tobias A. Jopp, Universität Regensburg, Allemagne
Mark Spoerer, Universität Regensburg, Allemagne

16h20 : De l'Aérospatiale à Airbus : une histoire (récente) de la sous-traitance
Françoise Larré, Université Toulouse - Jean Jaurès
Med Kechidi, Université Toulouse - Jean Jaurès

17h00 : Débat et conclusions

17h30 : Fin du colloque

Contact : cprs@univ-tlse2.fr