Le Laboratoire CERMUD de l’Université Le Havre Normandie, en collaboration avec le laboratoire TVES de l'Université du Littoral Côte d’Opale et la SFR Campus de la Mer, organise, les 8 et 9 octobre 2026 au Havre, un colloque international consacré aux croisières maritimes, envisagées comme objet juridique, économique, social et territorial.
Depuis plusieurs décennies, le secteur des croisières connaît une expansion soutenue, soulevant des enjeux complexes qui dépassent largement le champ du seul droit maritime. L’essor du tourisme de croisière pose ainsi la question de la capacité du droit à encadrer un phénomène mondialisé, marqué par le gigantisme des navires, la multiplicité des acteurs, la densité des réglementations internationales et européennes, et qui suscite des tensions croissantes dans les territoires portuaires.
Ce colloque se veut un espace de dialogue interdisciplinaire, réunissant principalement des juristes, mais aussi des chercheurs d’autres disciplines (géographes, urbanistes, gestionnaires, historiens, économistes, etc.) et des praticiens et décideurs publics. Il portera une attention particulière aux interactions entre régulations juridiques, contraintes environnementales, aménagement du territoire et dynamiques sociales liées au tourisme de croisière.
Les contributions pourront s’inscrire dans l’une des thématiques suivantes (liste non exhaustive) :
- Le navire et ses normes : sécurité, classification, gigantisme, transition énergétique, protection de l’environnement (SOLAS, MARPOL, droit européen, droit national).
- Les ports et territoires d’escale : gouvernance (tant portuaire qu’urbaine ainsi que leur interaction), aménagement urbain et littoral, conflits d’usages, retombées économiques et environnementales, fiscalité.
- Les acteurs et la vie à bord : droits des équipages (MLC 2006, conventions OIT), régimes de responsabilités (directive 2015/2302, règlement 1177/2010), activités commerciales, obligations sanitaires à bord.
- Les responsabilités et litiges : application de la Convention d’Athènes de 1974, régimes de responsabilité civile et pénale, droits des passagers, mécanismes d’assurance et d’arbitrage.
Les propositions pourront également inclure des perspectives comparatives ou interdisciplinaires (urbanisme, géographie, économie, relations internationales, etc.), ainsi que des études de cas concrets (ports européens et extra-européens, expériences locales de gouvernance, innovations techniques ou juridiques).
Modalités de soumission :
Les chercheur.es confirmées, jeunes docteur.es et doctorant.es sont invités à soumettre une proposition de communication (titre + résumé de 3 000 signes maximum, en français ou en anglais), accompagnée d’une brève notice biographique (10 lignes).
- Date limite d’envoi : 15 mars 2026
- Réponse du comité scientifique : 30 avril 2026
- Langues du colloque : français et anglais (sans traduction simultanée)
- Publication : une sélection des communications fera l’objet d’une publication collective.
Propositions à envoyer à :
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