Que ce soit sous l’effet de la nécessaire transition écologique ou du progrès technologique, le modèle économique et la régulation du transport se trouvent confrontés à une petite révolution :

• Les formes de la mobilité individuelle se diversifient et les intermédiaires traditionnels du transport voient émerger de nouveaux acteurs 2.0
• L’innovation technologique ouvre de nouveaux horizons (blockchain, drone, véhicule autonome, big data…)

Comment sont appréhendées ces évolutions par le juriste et par les droits nationaux ? Ceux-ci doivent-ils évoluer et dans quelle mesure ?

Comité scientifique :

Olivier  DESHAYES, Post Doctorant – Université de Rouen
Alexandre GRUBER, Avocat au Barreau de Paris - Associé - LMT Avocats
Simone LAMONT BLACK, Senior Lecturer in International Trade Law, The University of Edinburgh, School of Law
Cécile Legros, Professeur à l’Université de Rouen Normandie et Directrice scientifique de l’Institut du Droit International des Transports (IDIT)
Frédéric LETACQ, Chercheur, Institut du Droit International des Transports (IDIT)
Jacques PUTZEYS, Professeur émérite - Université catholique de Louvain
Nikoleta RADIONOV, Professor, Department for Maritime and Transport Law - University of Zagreb School of Law
Francisco SANCHEZ-GAMBORINO, Docteur en Droit - Avocat à la Cour - Vice-président de la Commission des Affaires Juridiques de l’IRU
Wouter VERHEYEN, Associate Professor - Erasmus University Rotterdam ; Guest Professor – KULeuven

Thèmes de la conférence

1/ DESINTERMEDIATION : COMMISSIONNAIRES ET TRANSPORTEURS VS PLATEFORMES ?

• Impacts socio-économiques
• Le commissionnaire de transport français et ses homologues européens
• Le statut des nouveaux acteurs (plateformes, opérateurs/livreurs, utilisateurs)

2/ INNOVATIONS TECHNOLOGIQUES ET DIGITALISATION DES MOBILITES : COMMENT LES APPREHENDER ?

• Droit et responsabilité face aux évolutions technologiques : le nouveau « Véhicule »
  • Véhicule autonome & connecté : voiture personnelle, camion (Platooning…), navire sans équipage, Drone, Engins de déplacement personnel...
• Dématérialisation & transport L’enjeu des données de mobilité
  • Gouvernance de l’open data, mobilité servicielle (MaaS), utilisation des données du véhicule
• Blockchain – Nouveaux services Intelligence Artificielle (IA)

Date limite d’envoi : 31 mars 2019
Merci d’envoyer votre proposition à : gbonjour@idit.asso.fr  ; lcouturier@idit.asso.fr  & cecile.legros@univ-rouen.fr